1首先将电动车电源控制线找出来2之后将黄色的仪表电源线跟电源控制线连接在一起3使用改锥将仪表控制线跟电源控制线固定住，防止连电烧毁仪表控制器4之后找到红色的仪表速度线，图中红色线条为仪表速度线5将仪表速度线接到电源控制线相同颜色的线路上6这样仪表速度线就连接好了。

限速线通常为控制器上白色或灰色对插的细线打开坐垫卸掉座桶上的螺丝找到控制器，在控制器接线当中，找到两根白色细线对插的接口部分车型为灰色然后将其拔掉，一般情况下限速线拔掉后，车速是会明显上升的如果车速无变化，可以找到控制器上的三速线，即蓝色黑色棕色三根线一起的接口爱玛电动车特点 最近；电动车电路图与接线图解如下1明确电源正负极，和电门锁线把万用表打直流档上，再把万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用万用表的正极红线一个一个量，有电压的是正极稍微比电源电压高点无电压的是负极2连接电源线和电门锁线控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极接好后；你手把上只有二根线是髙底速，而控制器上有三根线是高中底速，要么换个三速手把，但还要通一根线到控制器，如果不换手把手把二根线接控制器二根线或者高与中速或者髙与底速发展史 电动车的历史比我们最常见的内燃机驱动的汽车要早直流电机之父匈牙利的发明家工程师阿纽什·耶德利克Jedlik；电动三轮车仪表线分为仪表功能线和电门电源线，电源线只有两根，一进一出，仪表功能线是指示灯正负极两根线，指示灯线速度表数据线一根，直接插上插头就可以，具体操作步骤如下1在仪表上安装电门2把电门两根线连接上3把仪表的线束插头插入车辆原来的线束上4把电动车仪表固定住5。

第一，换开关，第二，引一根线拨档三速的三根线，左边高速，右边低速，中间接地，往左边开就是高速，往右边开就是低速，两边都不接就是中速按键三速就只有两根线，一根信号，一根地线可以利用原先的两根再引一根做高速或者低速，然后跟控制器和开关接通就好了。

1如果是有刷的车，把速度表的速度线接在控制器输出电机线的负极上 无刷的控制器一般都有速度表输出线，如果没有可以接在控制器输出电机的相线上，三根线换着试试2原理在轮轴附近安装有一个车速传感器，轮子转一圈，传感器就产生8个不同的传感器可能不是8个方波脉冲。

你要用万用表测一下，拨动三速开关，用万用表找出导通的那三根线，剩下三根线就是转把线，红线是+5，黑线，绿线就是转把信号线。