1、卡西欧表城市代码中国地区城市代码请选择HKG香港或BJS北京带有世界时间功能的手表，内部设有各个时区对应的城市代码，只需要设定所在城市代码即可调整到所在时区的时间1LONDON伦敦2PARIS巴黎3ATHENS雅典4JEDDAH吉达5TEHRAN德黑兰6DUBAI迪拜。

2、125250毫升摩托车其燃料消耗量为253升百公里 3 可靠性 用完全不出故障的行驶里程和主要零部件不出故障的里程数表示其中重要的是制动是否灵活可靠，摩托车怠速是否稳定，灯光嗽叭，指示仪表等是否齐全有效 4耐久性 是指车辆的使用寿命，它是用第一次大修前的累计行驶里程数来表示 5舒适性和**纵灵。

3、具体设置1装干电池按电池正负极性把15V干电池装入电池盒内，正极向上2检查仪表使用左右刚针短路用手或金属连通按下量程开关I这时最下面的一只发光管应发光，其它发光管不应发光左右刚针开路无导电物连接时，按下量程开关这时发光管都应不发光，如果能达到上述要求表示仪器正常，可。

4、仪表左下方有2个黑色的按键可调根据部分ktm250车主的实测数据，实际油耗大多在45L100km左右当然，根据车主驾驶习惯的不同，ktm250的油耗也会有所不同搭KTM同款发动机这款车在动力系统上采用的是来自于KTM250DUKE的单缸水冷发动机，其实际排量为2488cc，马力最大只可以达到31匹。

5、其它主要参数可以通过官网查询得到，145L油箱容积156kg净重855mm座高可关闭适合越野路况的ABS等等但印度版或许会与国际版在细节上有些差别，如增加了前牌照支架防纱裙卷入后轮的护网等强制配件KTM 250 ADV的正式售价还没有公布，预计会比35w的街车250 DUKE要稍微贵一些作为拥有KTM硬核。

6、此外，KTM 250 Adventure预计将使用6速变速箱和Quickshifter系统相结合，以支持快速换挡，与390 Adventure相似此外，250 Adventure似乎还继承了其390 Adventure的TFT仪表，以及双通道ABS，而在最新款的250 Duke车型上，依然是单色LED仪表KTM 250 Adventure的设计也与390 Adventure十分相似，但将使用卤素大灯。

7、有三个代码，北京是BJS 台北是TPE香港是HKG您要调整到中国所在的城市可选择北京Beijing，需要设置为BJS您要调整到中国所在的城市可选择香港HONG KONG GOLDEN，需要设置为HKG您要调整到中国所在的城市可选择台北Taipei，需要设置为TPE。

8、KTM 250 ADVENTURE无预警在印度官网上悄悄上架，这台KTM ADVENTURE家族中的最新小老弟，搭载和390 ADVENTURE相同的车架设计，动力心脏则是源自于250 DUKE的248cc水冷单缸引擎，拥有30HP的最大马力和24Nm的最大扭力，并搭载滑动式离合器offRoad ABS系统和5寸TFT液晶仪表等配备250 ADVENTURE在外观。

9、KTM250 DUKE 是一款运动型街车，它具有操控灵活，提速给力，配置丰富的特点，按照这款车的特性来说它将是一款比较不错的玩乐型摩托车KTM250搭载一款单缸四气门电喷水冷发动机，这款发动机实际排量2488ml，最大功率23KW，最大扭矩25Nm这款发动机的调教比较偏向于中高转速，所以它实际的骑行中加速性能。

10、今年早些时候，KTM 250 Adventure就被拍到，已在印度进行了测试的照片，最近该车的测试车型再次被拍到，新的测试进展表明，KTM 250 Adventure离正式上市不远了KTM 390 Adventure在EICMA 2019上首次公开亮相之后，就掀起了小排量探险车型的流行风潮紧随其后的250 Adventure也随之被曝光，它于2019年11月。

11、2024 KTM 125250 DUKE双车系皆搭载相同的悬挂刹车设定虽然2024 KTM 125250 DUKE小幅增重，但KTM仍利用轮框和刹车盘盘减重等措施减轻簧下重量，搭配再次更新的悬挂及刹车系统，大幅提升车辆整体操控性 值得一提的是，在配备方面2024 KTM 125 DUKE配有5吋TFT全彩液晶仪表，250 DUKE则配上5吋LCD。

12、KTM在2019米兰车展带来390 ADVENTURE之后，迅速点燃小排量冒险车款的战火，但KTM似乎不满足于此，先前有外媒报道在印度捕捉到KTM 250 ADVENTURE的测试车身影，近日更是直接曝光250 ADVENTURE的照片，看来这台小排量冒险王似乎即将正式发布亮相250 ADVENTURE使用和390 ADVENTURE相同的车架设计，悬挂预期会采用。

13、作为ADV旗下的最小的一名成员，250 ADV的发布也是静悄悄的就被KTM官网上架了，动力方面依然还是250 duke上的那台单缸水冷四气门248cc发动机，最大马力为30匹，要知道这个性能参数也是国内一众250300cc级别ADV遥不可及的并且滑动离合和offRoad ABS还有5寸的TFT仪表也都有配备在车灯方面前车灯跟250。

14、在之前刚刚发布的KTM入门级250ADV，随之也在官网上正式公布了它的一个售价，为248万印度卢比约合22万元RMB，而在当地390ADV的售价为299万印度卢比约合27万元RMB在这里需要跟大家说明一点的是，在390平台中目前街车DUKE和跑车RC都已经是在菲律宾工厂生产，但是390250ADV却依然是在。

15、ktm390duke仪表怎么调成英里 1首先点击一键启动按钮，给车辆通电，否则无法调节2之后点击方向盘后面的操作杆上的MENU按键，调出菜单功能3之后按动操作杆上的SET按键，点击三次4之后观察仪表盘，可以看到仪表盘已经将英里调成公里了 卡西欧深圳城市代码是什么 卡西欧手表上的城市代码 1SCLSantiago。

16、KTM的说明书中都有关于磨合发动机的建议以1290 SUPER ADVENTURE S为例，磨合期是1000公里，磨合期期间，发动机转速不能超过6500转分钟如果超过这个转速，仪表会闪烁有其它地方需要注意的吗首先是启动车辆，不要打开油门起动电喷车辆并不需要打开油门来启动起动后先怠速运行一会儿，在这个时间内你。

17、前照灯和把手周围的设计也已更改，配有长管布局的排气系统也不同于DUKE尽管在车辆尺寸上与本田CRF250 RALLY接近，但在数值上比带有21英寸前后轮辐18英寸CRF的CRF紧凑390 ADV车辆的重量约为160kg，无论从体积还是熟悉程度来看，都适合这类入门级车型的需求搭载的发动机与390 DUKE基本相同，3732cc。