我们常说的GTR基本上特指日产GTR在汽车圈里，能被称作GT的车，都不会是等闲之辈像欧陆GT玛莎拉蒂GTAMG GT日产GTR等，各个都是颜值爆表性能炸裂的车当然也有很多家用车，为了在脸上贴金子会蹭上GT的名字，例如英朗GT观致3 GTMG GT等，无非是看起来比普通版车型更运动，或者是；大众宝来油耗归零的方法是钥匙在关闭的状态下按住SET按钮不放打开点火开关仪表盘上会有扳手或者字母标志然后松开SET按一下左侧的按钮油耗显示就能归零1这个是根据车上的行车电脑调整的，里面有即时油耗和平均油耗计算油耗的时候，需要把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的 2这个。

无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物那台10L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好另有AMT款序列变速箱可选毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜这样低的。

阿斯顿马丁仪表盘图片

相比一些传统的日系中级车，我觉得蒙迪欧还是有以下几个缺点的，第一个缺点就是蒙迪欧这台车它的油耗表现比较糟糕，虽然说用的是一个15T的涡轮增压发动机算是一个小排量的涡轮增压发动机，但是它的油耗表现在是在同级别车型中是比较差的，一般的中级日系车，它的市区油耗基本上都能维持在百公里10升左右。

阿斯顿马丁仪表盘设置

劳斯莱斯更好关于“劳斯莱斯和宾利哪个更好”，劳斯莱斯欧洲区域负责人Schoppmann在一次采访中表示，汽车行业没有比劳斯莱斯更豪华的品牌了，宾利根本算不上对手，因为一台新款劳斯莱斯的价格可以买两台宾利虽然这有点自卖自夸的意思在里面，但不可否认的是劳斯莱斯的整体售价比宾利要高出不少劳斯莱斯的。

9售后包养方面，公司规定售后我就不说了，MG6除了外壳，后保险杠，以及仪表盘外其他所有的配件都是跟荣威550通用的，维修换件还算可以吧，550路上跑的很多了 缺点1方向盘打到底的时候油泵声音挺明显，应该在安全上没什么问题，就是听着不舒服2流线车型导致的宽厚的a柱，影响架势视线，曾经我。

预算十五万左右落地就不能选择正好15万价位的车型，因为再算上购置税保险等费用，最后实际结账很可能十六七甚至十八万1别克英朗 15万落地高性价比车型18T双离合豪华型 它的优势在于外观内饰看着比朗逸时尚靓丽很多，然后整体售价也较低，现在裸车有2万左右优惠，15万落地可以买到18T14T。

我说蒙迪欧配置落伍，并非是说它配置不丰富，全系标配电子驻车八气囊胎压监测换挡拨片，绝对是够厚道的，甚至中高配车型可以和同价位的君威迈腾配置比肩但是蒙迪欧输在不够时髦，全系没有配备全景天窗，中控液晶屏还停留在导航时代，手机映射智能交互系统都没有配备，仪表盘的液晶行车电脑也没有。