除此之外，还斩获CES创新奖盖世汽车“智能座舱全液晶仪表优质供应商”“智能座舱中控显示屏优质供应商”“智能座舱域控制器优秀供应商”亿咖通科技“最佳合作伙伴奖”等荣誉，充分展现伟世通核心技术的先进性与创新性 2023年，伟世通将通过下一代产品的持续发展势头和不懈的执行力，实现销售额持续增长，利润率不断。

17诚志股份 000990公司定向增发收购的永生华清和诚志永华为国内主要的液晶材料供应商，国内市场占有率达65%以上。

伟世通作为一家超过20年历史的全球一级零部件供应商，目前全数字液晶仪表在全球的市场份额是全球第一，座舱显示屏产品在全球排名第三近些年伟世通一直专注于座舱电子领域和自动驾驶相关产品技术的研发，显示屏产品作为伟世通传统强项，目前在光学玻璃的贴合在曲面显示屏技术以及全球化生产方面，都拥有全球的。

汽车零部件供应商按照其与主机厂签订的合同层次可以分为Tier1和Tier2Tier1是直接与主机厂签订供应合同的供应商，而Tier2则是与Tier1签订合同的供应商在供应方式方面，Tier1供应商所供应的零部件并不一定全部来自自身的产线生产制造例如，液晶仪表供应商的液晶屏幕通常采取外购的形式，液晶屏幕供应商。

在汽车行业的供应链体系中，存在着两个主要等级的供应商Tier1和Tier2 Tier1，即一级供应商，扮演着与主机厂直接签订合同的角色，他们的职责是提供核心零部件和服务然而， Tier1并不总是直接生产所有产品，例如，液晶仪表供应商可能选择外包液晶屏的生产，而液晶屏供应商则晋升为Tier2的角色Tier。

Tier1是一级供应商，是跟主机厂签订供应合同的供应商Tier2是二级供应商，是跟一级供应商签订合同的供应商2供应方式不同一级供应商所供应的零部件，并不一定全部来自自身的产线生产制造比如液晶仪表供应商的液晶屏幕就会采取外购的形式，液晶屏幕供应商，就是二级供应商在一般零部件制造中。

Tier1供应商是汽车供应链中的关键角色，它们与主机厂签订直接供货合同，作为顶层供应商，负责提供整车配套的零部件和服务一级供应商的供应方式并非局限于自身生产，例如，液晶仪表供应商可能会外包液晶屏的生产，液晶屏供应商则作为二级供应商为其提供服务相比之下，二级供应商，即Tier2，它们与一级供应。

汽车智能座舱产业链分工明确，可以分为三级供应商最上游的Tier2供应商主要提供底层操作系统中间层和应用程序开发等软件服务和芯片显示屏功率半导体和PCB等硬件零部件中游的Tier1主要负责中控显示仪表盘HUD抬头显示电子后视镜后排显示屏等系统的集成，最终导入到下游的座舱系统集成，主要由整车厂或Tier05完成。

不同的仪表供应商会使用不同的控制芯片，一般全液晶仪表采用两块芯片去控制仪表的显示和仪表的逻辑操作，35或者七寸大多采用一块芯片去控制，多为飞思卡尔的56xx系列，也有采用富士通或者东芝的ARM内核的。

对于朗逸2021款液晶仪表不亮的问题，首先需要检查仪表盘供电保险丝是否熔断，如果熔断则需要更换液晶仪表盘与传统仪表相比，具有更多的信息呈现方式，驾驶者视线离开正前方路面的时间短，驾驶行为也更加安全然而，全液晶仪表盘的成本在早期较高，但现在随着电子科技的飞速发展和中国供应商的崛起，液晶仪表盘。

程XT代表的是电动车液晶仪表芯片的型号或代号，具体代表的含义需要参考该芯片的制造商的规格说明书或文档芯片供应商一般都会提供规格说明书的。

至于逐渐成为消费者选购新能源车重要因素的智能化，虽然官方目前还没有过多透露智能化信息，但从前挡风玻璃上瞭望塔式激光雷达来看，新车应该还会搭载高阶辅助驾驶功能，而从发布的供应商来看，其拥有地平线征程3征程5华为MDC计算平台，换句话说，新车将会设置高中低的配置最后也是教授宣称ES把配置拉满。

内饰采用了环抱式太空舱设计，悬浮设计的中控台与副仪表盘相连接，极具视觉冲击力而且内饰的用料也十分讲究，车内中控台采用了大量的搪塑工艺，手感不俗，来自全球知名供应商博世的123寸全彩数字液晶仪表，显示屏分辨率为1440*540，同时可以针对图像进行抗锯齿处理，清晰度更高适用性新潮座舱，配置。

小结售价卷至20万以内，对于主流新势力来说，中级SUV的售价通常在20万以上，高价值和门槛下探，应该是零跑C10最突出的亮点同时，对于海外市场来说，零跑C10也是“炫技”之作，因为未来零跑在海外市场不只是制造厂商身份，还将以供应商的身份，技术向外输出您觉得这款新车的实力如何呢本文来自。

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除了我们熟悉的上汽通用发动机和宁德时代动力电池组外，EUNIQ 5和EUNIQ 6 Plugin的驱动电机由上海华域提供，电机控制器来自DELPHI德尔福，发动机和整车控制器由联合电子提供，算是汇聚了业内的一批主流一线供应商，可靠性和品质更有保障这台直列三缸13T涡轮增压发动机广泛地搭载于上汽通用别克雪佛兰旗下车型，产品已经较。