那么整组电池性能就会直线下降，而导致电动车出现充不进电，或者充不满电的情况发生最终使得电动车出现一充电就满，而一用就掉3格电的情况可使用放电仪找到放电时间最短的电池，这就是故障电池，接着采取重新配组的方式，更换掉故障电池，就可修复电动车一用就掉3格电的问题。

电动车仪表电量不掉电能修不

仪表本身出现死机和控制器出现问题将电池断电半小时，让系统复位之后再试一下，骑行一个月不掉电是控制器内出现问题，要送去维修店进行维修。

有可能充不进电，也有可能电瓶有问题先换一个相应电流的充电器，接通电源后观察一下，看充多久就跳绿灯了，假如时间太快或充电灯不变红色，说明电瓶充不进电假如插电时充点灯变红色，就说明能充进电了，记住充电时间，如果充电不足三小时，说明电瓶或充电器有问题，能充8_10小时的话说明一切正常。

可能是电池电量不足导致的，建议检查电池的充电情况，确保它有足够的电量才能正常运行另外，也要注意其他因素，如车辆故障驱动系统出现故障过度使用或者其他原因造成的耗能。

这是因为电瓶车的控制立分的电源两端并联着一个容量很大的电容容量是法拉级别，这个电容两端的电压可以维持2个小时左右只要是换电池的时间在2小时以内，所有的信息就全部存在且保持不变这样一来，仪表上的读数就不变也就是不掉电如果是关闭了还显示电量，要检查开关如果是运行过程中电量一直。

电动车仪表电量不掉电维修视频教程

1、发现电动车无法启动的时候，当然要先检查电池目前，市面常见规格为24V36V48V60V72V电压，可检测电池的输出电压是否正常，如电压过低，很可能是电池问题，要及时更换其次，检查电动车的控制器是否正常一般而言，如果操作不当很容易造成控制器线路短路正确做法是，用转把线正5V短接是否转动。

2、仪表电路板故障电锁线路或转接线路接触不良1仪表电路板故障重复开启关闭电动车开关，如果仪表依旧显示数值或者乱码，说明是仪表电路板故障导致仪表盘上电量不掉电，需要到品牌售后点进行维修更换2电锁线路或转接线路接触不良将电动车连接充电器，如果不能正常处于充电状态并且充电接口处发热发烫。

3、正常，百分之八十的电量都在第一个格显示一旦掉格电量下降很快的，再骑会儿就没啥电了。

4、即使是通用的，也应该有接线不同，你肯定是60V的电瓶，用了48V的显示器再找找接线看看，有没有什么地方是选择48V或60V的，选择对了才能正确显示。

5、电瓶老化了，需要更换四轮车电瓶老化，会出现行驶过程掉电比较快，行驶里程短，爬坡无力，容易发热等情况建议更换电瓶。