1、从电池上正负接两个线到前面，接到仪表的正负级黑，红线上就好了想要显示速度，从控制器上，蓝色，黄色，绿色电机线，随便一根接出一根接到仪表速度线上就好了不知道速度线把仪表拆开，每根线焊接的旁边有中文字说明是啥线这是不懂自己接法，不会去维修店搞。

2、首先确定仪表上表123的三根线为仪表的三档显示，再看控制器的线，与档位由有关的只有三档显示和三档切换两组，如果三档显示一组是三根线，那接着三根，如果是两根，那接三档切换三根线就行电动车简而言之就是以电力为驱动以电力为能源的车子使用方法1调整好鞍座和车把的高度使其在。

3、下面是电动车控制器接线图和线路图，以及接线方法控制器接线方法第一步明确电源正负极，和电门锁线把万用表打直流档上，再把万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用万用表的正极红线一个一个量，有电压的是正极稍微比电源电压高点无电压的是负极第二步连接电源线和电门锁线控制。

4、电动车液晶仪表档位显示，一般是有一个总插线头，表线全部集束在一起插线头相同，就插到原车接口上，打开电源测试，123档运转是否正常，如果不正常就拆开仪表，仪表盘上就有123档标示线路字样，如果线路安装插头线路顺序不对，就要重新调节，找对要三档顺序再次调节正常经济贡献 千讯咨询发布的中国。

5、电动车控制器接线图 控制器线路图 控制器接线方法第一步明确电源正负极，和电门锁线把万用表打直流档上，再把万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用万用表的正极红线一个一个量，有电压的是正极稍微比电源电压高点无电压的是负极第二步连接电源线和电门锁线控制器电源线粗红色的。

6、电动车48与60v通用仪表连接需要改控制器否则60v直接使用48v电池，电动车就会直接低电压断电保护，不输出了电动车60变48v接线法是60伏实际是五块电池，把2块并联后再与三块串联就行电动车的发展历程 对于中国电动自行车的发展史，业内普遍认同为三个发展阶段电动自行车的初级阶段初现生产规模化。

7、哈哈，简单的很啊基本上全部都可以外接啊，不用接板子上的，在这里我也不好表达。

8、造成这个的原因有发电机故障，线路故障，充电调节器故障，元器件松动等原因建议使用检测仪器检查发电机充电量开启全部用电设配最低125V以上检查发电机及用电设备相关线路并及时进行更换电动车的仪表一般具有电源指示电池电压行驶速度灯具指示累计里程等功能，此外还会有欠压过流温度。

9、1电动自行车的显示仪表盘是指针类指针类仪表的集成度比较低，电路的接线比较简单，仪表电路不依赖控制器电路机械类仪表的故障则主要集中在引线或仪表头故障拆装时，电源的正负极不能搞错2电动自行车的显示仪表盘是液晶显示类液晶显示仪表最擅长的就是对各种数据，如时速电池电压行驶里程等的。